變頻器轉(zhuǎn)矩提高即是在現(xiàn)在轉(zhuǎn)矩?zé)o法滿意的狀況下，添加額定的直流重量來進步電機轉(zhuǎn)矩和進步變頻器的輸出電壓，增大運載才能。轉(zhuǎn)矩提高是變頻器在低頻的狀況下常用參數(shù)。東莞電機小編在這篇文章對變頻器轉(zhuǎn)矩提高因素和調(diào)試方法做有關(guān)介紹，便利我們了解和調(diào)試變頻器轉(zhuǎn)矩提高功用。

1、轉(zhuǎn)矩提高的因素

        設(shè)置好轉(zhuǎn)矩提高功用很主要。變頻器運用最廣泛的是V/F操控形式，當(dāng)電動機的電源頻率降低時，電動機的轉(zhuǎn)速也會降低，假如負載轉(zhuǎn)矩不變，則其輸出功率也是降低的。依據(jù)能量守恒的原理，假如負載的轉(zhuǎn)矩不變，電流是不能減小的，只要減小電壓來堅持輸入與輸出間的能量平衡。設(shè)電動機輸入的對應(yīng)電壓為Ux，頻率降低為fx，則：

式中，Un和fn。分別是額定電壓和額定頻率。

        當(dāng)Ku=Kf時，電壓和頻率是成正比降低的。因為電動機的轉(zhuǎn)速是由頻率決議的，故輸出功率所占份額減小的詳細反映即是電磁轉(zhuǎn)矩的減小，這就降低了電動機帶負載的才能，如要不降低電動機帶負載的才能，當(dāng)電壓和頻率一起降低時，應(yīng)該在Ku=Kf的基礎(chǔ)上恰當(dāng)加大一點電壓，使Ku＞Kf。因為加大電壓的目的是為了增大轉(zhuǎn)矩，所以稱為轉(zhuǎn)矩提高，又叫轉(zhuǎn)矩抵償。轉(zhuǎn)矩提高的多少反映了電壓與頻率比值的巨細，調(diào)試轉(zhuǎn)矩提高實際上即是調(diào)理U/f比。

2、轉(zhuǎn)矩提高的U/f曲線

        變頻器幾乎都供給了數(shù)十條U/f曲線，供用戶挑選運用。因為商品型號不一樣，其U/f曲線大致有直線形、折線形、任意折線形幾種。詳細可按電動機所帶負載的特性，及變頻器用戶手冊的闡明進行挑選即可。

3、U/f比的巨細對負載的影響

        轉(zhuǎn)矩提高是為了抵償因電動機定子繞組電阻所導(dǎo)致的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率規(guī)模U/f增大。U/f比太小，低頻率時電動機難以發(fā)動或許可發(fā)動但帶不了負載。U/f比太大，電動機在低頻率運行時不節(jié)能，乃至?xí)驗殡妱訖C磁路高度飽滿而使變頻器過流跳閘。

        東莞電機小編上述所說僅僅基本的影響狀況，在現(xiàn)場要依據(jù)電動機所帶負載的特性，進行詳細思考、設(shè)定和調(diào)整。關(guān)于調(diào)速規(guī)模較寬的恒轉(zhuǎn)矩負載，如帶運輸機等，在設(shè)守時要思考在低頻率運行時能否帶得動負載，應(yīng)把U/f設(shè)置大些。關(guān)于輕負載發(fā)動，重負載運行的目標(biāo)，對轉(zhuǎn)矩可不提高或少提高；關(guān)于風(fēng)機、泵類負載，在低頻率時應(yīng)少提高或許選用弱減特性的曲線。變頻器對轉(zhuǎn)矩提高都設(shè)計有“主動”供用戶運用，假如設(shè)定為主動時，可使加快時的電壓主動提高以抵償發(fā)動轉(zhuǎn)矩，使電動機加快順利進行，關(guān)于調(diào)試經(jīng)驗不足的菜鳥，或許對負載特性不太明白時，運用“主動”是種不錯的挑選。如采用手動抵償時，依據(jù)負載特性，尤其是負載的發(fā)動特性，通過實驗可選出較佳曲線。關(guān)于變轉(zhuǎn)矩負載，如挑選不妥會呈現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而糟蹋電能的景象，乃至還會呈現(xiàn)電動機帶負載發(fā)動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的景象。