某廠電動機在運行中，出現(xiàn)軸伸端軸承溫度急劇升高、軸承油蓋變色，并伴有焦糊味煙氣冒出的情況。值班人員停機后檢查發(fā)現(xiàn)，電動機軸伸端軸承燒毀，與電動機轉(zhuǎn)子抱死。

一、事故調(diào)查情況

    1、電動機軸伸端軸承內(nèi)、外側(cè)油蓋燒毀。

    2、電動機軸伸端軸承燒毀，軸承架、滾子磨損嚴重、脫落，軸承外圈局部變?yōu)樗{色。

    3、軸承室有明顯磨損痕跡，并伴有較深裂紋。

    4、轉(zhuǎn)子軸與內(nèi)、外側(cè)油蓋結(jié)合處，有多處較深的磨痕。

二、事故原因分析

    1、檢修人員未對軸承走外圓的缺陷進行處理，導(dǎo)致軸承在長期運行后發(fā)熱、燒毀。

    2、檢修人員未能及時對電動機進行加油維護。

按規(guī)程要求，此電動機的補充加油周期為2000h；清洗軸承、更換潤滑脂的周期為1年。但在2年多的運行中，只補充加油一次，且未更換過潤滑脂。由于電機運行環(huán)境較差，加之長期運行，使油質(zhì)變差、軸承缺油，造成軸承燒毀。

    3、該電動機軸承加油時，正好處于冬季，氣溫較低，潤滑油硬度增加。由于加油操作方法不當，致使油脂不能充分進入軸承內(nèi)部，起不到良好的潤滑作用，造成軸承燒毀。

    4、運行人員在發(fā)現(xiàn)電動機有發(fā)熱現(xiàn)象后，不是及時用就地事故按鈕緊急停運故障設(shè)備，而是先向領(lǐng)導(dǎo)匯報，再停運設(shè)備，延長了事故處理時間，造成事故擴大。

三、故障處理及預(yù)防

    1、更換電動機兩端軸承、軸伸端軸承室及內(nèi)、外側(cè)油蓋，并對磨損的電動機轉(zhuǎn)子軸進行修補。

    2、制定《電動機軸承加油維護工作條例》，重新明確和強調(diào)電動機軸承的補充加油和大修周期。

    3、組織檢修人員進一步學(xué)習(xí)電動機維修規(guī)程，提高業(yè)務(wù)技能。強化設(shè)備維護的組織管理。同時要求，在冬季對運行設(shè)備補充加油時，應(yīng)適當對電動機軸承油蓋加熱，以使新潤滑脂能充分進入軸承內(nèi)部。

    4、在對設(shè)備的運行管理上，要求對出現(xiàn)異常(發(fā)熱、有異音、震動)的設(shè)備加強運行監(jiān)視，并及時對設(shè)備進行停運維護。