1、齒輪電機在實現(xiàn)變頻調(diào)速時，應該注意的問題有：

（1）下限頻率時的潤滑問題。

（2）低頻運行時的轉(zhuǎn)矩脈動問題。

（3）加、減速過程中，齒與齒之間的撞擊問題。

        2、電磁制動電機里的制動器線圈因為具有大電感性質(zhì)，接入交流電路時，只需半波整流，負半周由續(xù)流二極管續(xù)流就可以了。但在切斷電源時，可會有續(xù)流電流，延長了抱緊的時間。如需要縮短抱緊時間，應在切斷電源的同時，也切斷續(xù)流電路。

        3、為了減緩或消除制動器的摩擦片在抱緊和松開過程中的‘打滑’過程，應使制動器的抱緊和松開過程在直流制動的狀態(tài)下進行。

        4、同步電動機在使用普通變頻器實現(xiàn)變頻調(diào)速時，只能用V/F控制方式。為了防止在加、減速過程中“失步”，加、減速時間應預置得長一些，具最好采用S形加、減速方式。

        5、潛水泵變頻器調(diào)速時，應注意的問題有：

（1）因為水中常常有雜物，會增加泵的負擔，故變頻器的容量應加大一檔。

（2）潛水泵因為變頻器與電機之間的距離往往較長，最好接入輸出電抗器。